专为汽车碰撞实验室设计的高速摄像照明系统

为满足北京一家全新汽车碰撞实验室的严格要求,捷成工业与ARRI共同设计、生产、安装了全套高速摄像照明系统,并提供长期技术支持。

为满足北京一家全新汽车碰撞实验室的严格要求,捷成工业与ARRI共同设计、生产、安装了全套高速摄像照明系统,并提供长期技术支持。

挑战:为顶尖碰撞实验室提供装备

2009年,中国汽车技术研究中心(CATARC)和北京市产品质量监督检验所开始在北京合作建立一个新的汽车行业测试基地。这一基地被称为国家汽车质量监督检验中心(NAQSIC),它将成为支持中国新车评价规范(C-NCAP)的一流基地。

促进中国道路安全
C-NCAP是一个汽车安全评级系统,将新车型在碰撞测试中的表现按星级发布。该系统比现行的强制要求更加严格,为消费者提供了客观的信息并鼓励汽车生产商提高安全标准。C-NCAP的最终目标是减少道路交通事故及其带来的伤害。

C-NCAP受中央政府支持,并由中国汽车技术研究中心(CATARC)进行管理。该中心是为中国汽车行业以及权威部门提供技术和规范支持的主要机构。它负责为C-NCAP制定标准,并与全球其他管理行业评级系统的组织展开合作。

C-NCAP碰撞测试包括正面和侧面碰撞,尤其关注被动安全装置(如安全带、安全气囊、保险杠及车体结构)的性能。中国汽车技术研究中心(CATARC)计划每年评估30款新车型,目前已进行了113次测试。

碰撞测试高速摄像照明系统的严格要求
为满足C-NCAP建设一流测试基地的要求,CATARC采用最顶尖的技术来装备新的碰撞实验室。其中高速摄像照明项目的争夺尤为激烈。

汽车碰撞测试实验室的高速摄像照明系统必须满足一些关键要求,以确保高速摄像机的拍摄质量,这对评估过程十分重要。这些要求包括:
• 光场照射面积均需无频闪,Boost 状态下照明系统照度≥120000lux。
• 产品可靠性强,耐久度高、寿命长。
• 系统质量轻便,调节结构合理、操作方便。

对中国汽车技术研究中心(CATARC)而言,新基地的高速摄像照明系统还必须满足更新后的2012年版《C-NCAP管理规则》的要求。其中有特别规定,无频闪高速摄像照明系统不能导致碰撞区域内的温度过高。

此外,中国汽车技术研究中心(CATARC)的照明解决方案也应符合以下标准:
• 最优的节能效果;
• 快速的投资回报

捷成工业和ARRI是长期的亲密合作伙伴,两家企业合作开发了一整套满足中国汽车技术研究中心(CATARC)关键要求的富有竞争力的照明解决方案。

 

解决方案:完整的照明解决方案

捷成工业董事单诺麟先生(Lorenz Zimmermann)表示:“碰撞测试实验室需要专业的照明解决方案:完美结合先进产品、技术以及高端服务。捷成工业自1960年开始成为ARRI在大中华区的合作伙伴,可以为中国汽车技术研究中心(CATARC)提供其所需的完整照明解决方案,公司灵活机动,本地经验丰富,出色完成了项目技术方案筹备、产品生产和安装、及后期维护和技术支持工作。”

德国ARRI是全球生产专业摄影机、照明系统和数字影像设备的龙头企业。其90年的发展历程是一部不断创新的历史,公司有多款专为汽车碰撞测试设计的产品,包括ARRISUN40/25, Industrial 40/25, ARRI X 40/25灯具等。过去五年中,ARRI和捷成工业通力合作,为中国汽车测试行业提供了更多照明系统解决方案。  

捷成工业和ARRI于2009年开始筹备中国汽车技术研究中心(CATARC)项目,并于2012年1月签署了NAQSIC照明合同。2012年10月整套照明系统在当地完成生产并交付,2012年12月新基地开始其首次试撞击测试。

全面的技术支持
项目进行过程中,捷成工业与中国汽车技术研究中心(CATARC)进行了多次的技术沟通和交流,以保证彻底领会新的NAQSIC基地的照明要求。捷成工业也和ARRI携手,共同起草详细的设备技术方案工程图,并统筹安排当地零部件生产商。我们基于PLC技术与本土专家共同研发并设计了灯光照明系统软件。

ARRI和 捷成工业为中国汽车技术研究中心(CATARC)绘制的技术图纸包括实验室整体钢结构的负载、动力电的总功率,线槽、电线和连接器安装、以及照明系统升降 和角度转换。为保证每个环节的精准无误,捷成工业对碰撞实验室工程图纸进行了仔细研究,并进行了详细的现场测量,以核实完工后基地的实际尺寸。

单诺麟先生表示:“由于设计较为复杂,并且基地在建设过程中不断进行了调整,在这个项目开始的前三年我们对技术草图进行了50多次更新。我们专业工程团队的高效工作以及快速反应能力深受客户好评。”

团队拥有极强的技术能力和国际经验,十分了解当地情况,熟悉国企的运作模式和工作方法,这些都保证了项目能够顺利进行。团队成员的稳定也是项目成功的重要原因。

单诺麟先生补充道:“我们的工程技术团队对中国汽车技术研究中心(CATARC)和国家汽车质量监督检验中心(NAQSIC)基地进行过多次考察,从竞标到安装到产品交付给客户的整个过程是由同一位经理带领同一个工程师团队完成的。”

先进的ARRI技术
在NAQSIC碰撞实验室里,ARRI的产品能为整个碰撞区域提供360度高强度低温度灯光,以保证按照《C-NCAP管理规则》要求的10台高速摄影机能从各个角度拍摄到碰撞场面。

为中国汽车技术研究中心(CATARC)设计的照明系统与完整的碰撞测试数据采集与分析系统实现了完美配合。它包括:
• Industrial 40/25的照明灯具系统
• VGI 4000带BOOST功能的镇流器系统
• 悬挂系统
• PLC照明软件控制系统

ARRI灯具深受全球各大顶级实验室的信赖,如位于下萨克森州的德国大众整车实验室均采用德国ARRI灯具做为高速摄像照明系统。

此外,ARRI灯具可应用于要求最为严格的救援和军事行动中。ARRI的LED灯及日光灯具有良好的可靠性和稳定性,亮度高,并且节能环保。 新的LED型号可加装主动冷却系统,体积更小,重量更轻。ARRI灯具将能耗减少了75%,使用寿命长达10万小时,是普通钨丝灯泡的200倍,大幅降低维修成本。还采取了内置调光器等降低成本的措施,有助于快速收回投资。

 

详细信息
欲详细了解捷成工业针对要求严格的照明行业推出的解决方案,请发送电子邮件至 indenquiry@jebsen.com,或访问我们的网站:www.jebsenindustrial.com

 


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